Gouvernance renforcée pour optimiser et assurer la réalisation des métros m2 et m3

Le nouveau concept de la gare de Lausanne et ses retards annoncés en mars 2023 ont un impact important sur le projet de développement du métro m2 et de construction du m3.

Face à ce nouveau contexte, une démarche d’optimisation et d’analyses afin de limiter au maximum les effets générés par les retards de la gare de Lausanne est lancée. Ce temps de réflexions permettra aussi de réviser l’estimation des coûts finaux.

Pour mener cette nouvelle phase, le pilotage du projet est renforcé. Le Conseil d’État nomme un directeur stratégique du programme, Samuel Barbou, et désigne des experts reconnus dans le domaine: Olivier Français et Philippe Gauderon.